El legislador radical Marcelo Cossar presentó un proyecto para fomentar la utilización preferente de la bicicleta.
La bicicleta ha reaparecido como forma de transporte. Además de ser saludable para nuestros cuerpos, reduce la contaminación ambiental. Este vehículo se presenta como un medio de transporte alternativo, sobre todo en ciudades como Alta Gracia donde las distancias son relativamente cortas.
Marcelo Cossar, legislador provincial por parte del radicalismo, presentó un proyecto en la Legislatura de Córdoba que propone crear un plan de movilidad para todo el territorio provincial para fomentar la utilización preferente de la bicicleta de manera local e interlocal.
En diálogo con Crónica Matinal de Canal 10, Cossar destacó que «La iniciativa busca promover el uso de transporte público por sobre el motorizado individual con énfasis en la intermodalidad entre bicis y transporte público, priorizando las nuevas tecnologías e impulsando políticas de fomento a la industria provincial».
«Cuesta encontrar cosas positivas en la pandemia y quizás esta sea una. La pandemia hizo que la gente se vuelque a medios sustentables de movilidad, no solo bicicletas sino caminar también», destacó Cossar.
El parque nacional de bicis en Argentina se calcula actualmente en 8 millones. Se estima que al finalizar 2020, se habrán vendido en el país 1.400.000 bicis, un 40 % más que el año pasado.
Bicicletas en Córdoba
«En Córdoba, particularmente, se vendieron más de 200 mil bicicletas». Sin embargo, «Córdoba es una provincia que no está pensada ni planeada para esta cantidad de bicicletas», lamentó Cossar.
“Durante la emergencia sanitaria tuvimos que movilizarnos por medios alternativos al transporte público y al automóvil, principalmente la bicicleta. Al ser de uso individual, la bici fue percibida también como menos riesgosa ante el contagio”, agregó.
“Apuntamos a la formulación de un Plan Estratégico Provincial de Movilidad Sustentable que involucra garantizar la conectividad y continuidad de la red vial apta entre municipios, el uso de vehículos sostenibles, el fomento a la industria provincial afín y la construcción de infraestructura estratégica para este tipo de movilidad de manera interurbana”, señaló el autor del proyecto.
«El proyecto que presentamos hace hincapié en las dos ruedas y no en las cuatro ruedas», recalcó.
Fuente: Cba24n
