Los choferes piden revisar la antigüedad exigida a los vehículos y las limitaciones para trabajar fuera del ejido urbano. El viceintendente Jorge De Napoli aseguró que las observaciones serán canalizadas formalmente a través del Concejo Deliberante.
Una reunión imprevista entre choferes de Uber y autoridades municipales se llevó a cabo este miércoles en el Concejo Deliberante de Alta Gracia. Los trabajadores expresaron su malestar por algunos puntos de la nueva regulación del transporte aprobada la semana pasada, que afectaría directamente su posibilidad de seguir operando en la ciudad.
“Hay puntos con los que no estamos de acuerdo”, explicó uno de ellos en diálogo con AGNoticias. “Muchos vivimos de esto y tenemos vehículos con más de diez años de antigüedad. Con esta ordenanza, no podríamos seguir trabajando”, sostuvo.
Además, señaló otra preocupación: las restricciones para los conductores que residen en localidades cercanas. “Hay gente que trabaja con aplicaciones y vive en Villa del Prado o en otras zonas vecinas. En esos lugares no hay suficiente demanda, y con esta norma se les impide trabajar dentro de Alta Gracia. Eso los deja prácticamente sin ingresos”, advirtió.
El trabajador destacó que, durante el encuentro, el viceintendente Jorge De Napoli los recibió y “los escucharon y les dieron la posibilidad de presentar una nota formal para que se revean esos puntos”. Según explicó, la intención del grupo es entregar ese pedido el próximo lunes, antes del mediodía, para que se lo trate en la sesión del próximo miércoles.
Sin embargo, el chofer manifestó su inquietud por una de las exigencias incluidas en la nueva norma: el registro formal de la empresa Uber ante la Municipalidad. “No creo que la empresa se presente. Si eso no ocurre, mucha gente se va a quedar sin trabajo. Hay personas de 50 o 60 años que dependen de esta actividad y no tienen otra salida laboral”, expresó con preocupación.
La palabra del viceintendente Jorge De Napoli
Desde el municipio, el viceintendente De Napoli confirmó que se escucharon todos los planteos y que “los trabajadores podrán formalizar su reclamo por los canales administrativos correspondientes”.
En diálogo con AGNoticias, explicó: “Tomamos nota de sus inquietudes y les sugerí que presenten una nota para que el tema sea tratado en el Concejo Deliberante. Ellos plantearon dos puntos principales: la antigüedad de los vehículos y la jurisdicción del área de trabajo. Uno de esos puede modificarse; el otro excede nuestra competencia”.
Respecto al proceso de elaboración de la ordenanza —que demoró nueve meses—, De Napoli recordó que sí hubo instancias previas de diálogo. “Recibí a tres choferes de Uber junto a concejales. En esa ocasión explicaron cómo funciona la aplicación. Luego, el Concejo continuó trabajando, estudiando el tema y consultando distintas fuentes. Es lógico que existan diferencias, pero hubo mucho trabajo detrás”, afirmó.
El debate ahora quedará en manos del cuerpo legislativo, que deberá analizar el pedido de los choferes y definir si algunos puntos de la normativa pueden revisarse. Mientras tanto, la preocupación de los conductores crece ante la posibilidad de quedar fuera del sistema por requisitos que, aseguran, son difíciles de cumplir.
